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    正能量|非典時差點垮掉,年底卻成功上市,攜程做對了什么
    發布日期:2020/3/3 發布者:佚名 共閱46715次

      前幾天西貝莜面老板賈國龍“只能撐三個月”的說法,讓大家心情都很沉重。而西貝莜面都算是抗風險能力很強的大企業,可想而知,對很多中小企業來說,情況會更加緊急。


      1


      2003年初,攜程從上到下,都沉浸在一種激昂的情緒之中。


      這家成立5年的公司,已經成長為中國最大的酒店分銷商和機票代理商。在兩大支柱業務的訂單激增之下,攜程已經實現了盈利。


      對一家互聯網企業而言,實現盈利,就意味著已經有了自我造血的功能,不再是依靠融資燒錢而活著了。


      早在攜程成立之初,創始人梁建章、沈南鵬等,就已經規劃了上市的目標。到2003年第一季度,隨著攜程的業務和盈利能力成熟,上市指日可待。


      可是,非典的突然爆發,讓這一切戛然而止。


      從4月份開始,攜程的營業額劇降,經營利潤直接跌破了公司紅線。


      攜程高級副總裁兼黨委書記莊宇翔回憶,“當時全中國都籠罩在對一種未知病菌的恐懼中,旅游行業崩潰了,人員沒有了流動,飛機客座率往往是個位數,很多賓館關門……”


      當時負責銷售的方繼勤(現任攜程高級副總裁,攜程商旅事業部CEO)則說:“緊張和恐懼在全國迅速蔓延,平時起降幾百人的航班只有稀稀落落的十來個乘客,大家都坐得很遠還戴著口罩。”


      攜程第一代“酒店審核員”王耀亮回憶,他們的工作量下降了70%。原來值夜班的人員,需要兩個人用一整晚的時間,才能處理完北京一地的訂單。而非典時,一個人兩小時,就能處理完北京加上海兩地的訂單。


      更嚴重的是攜程的市場合作業務。據當時負責市場合作的章婷婷(現任攜程高級副總裁、攜程金服CEO)稱:“依然記得那時的‘恐怖’境遇,市場合作的業績從不斷上升的趨勢中,頃刻間跌落到歸零的境地。”


      非典之下,沒人住店、沒人出行,對于分銷酒店客房和代理機票的攜程來說,形勢的嚴峻可想而知。如果疫情延續幾個月的話,攜程就會陷入滅頂之災。


      此前,曾經有很多公司希望收購攜程,其中包括一些實力雄厚的國際巨頭。但是梁建章都不為所動,婉言拒絕。因為他覺得這些公司給出的價錢,都達不到自己的中長期預期。


      而非典襲來時,梁建章心里也慌了。他心想,只要再有公司來收購,我就賣了吧。


      可是,整個非典期間,原來廣受青睞的香餑餑,卻成了無人問津的滯銷品。沒有一家公司提收購意向。


      想賣又賣不掉,沒辦法,梁建章只好咬牙堅持。


      2


      攜程召開了董事會,研究如何應對這艱難的局面。


      梁建章向董事會表示,他預計非典在2-3個月就會過去,如果這樣的話,攜程應該能撐下來。并且,非典過后,旅游業一定會迎來報復性的反彈。


      很多董事并不同意梁建章的判斷,他們認為情況要嚴重得多,對攜程的未來表示很悲觀。但梁建章堅持自己的意見。


      好在梁建章此前5年中已經在董事會樹立了足夠的權威。那些持悲觀態度的董事,沒有逼迫梁建章怎樣。


      在梁建章的力排眾議之下,攜程采取了以下應對措施:


      1)激勵士氣。


      攜程管理團隊意識到,“人確實是需要點精神,特別是在這個非常時期”,創始人團隊一直和員工奮斗在一起,沒有退縮。


      在最艱難的時候,梁建章連發幾封內部信,向全體人員闡明自己的觀點。他指出,要相信中國政府能夠控制住疫情,并且相信非典過后,旅游業會迎來爆發。


      他激情澎湃地寫道:“非典過后,攜程會更好!”


      這句話成為當時攜程內部最重要的口號。


      2)堅持不裁員。


      當時很多同行紛紛裁員過冬,而梁建章堅持不裁員,甚至連原來合同到期,擬不再續約的員工,都一并保留。


      這一決定,主要是為了應對非典后業務的報復性反彈。如果非典時期把人員裁掉,那么等到非典過后,公司將沒有足夠的人手應對超高速增長的業務。


      3)降低運營成本。


      在非典時期,由于業務急劇下降,員工的工作不飽和,攜程采取一線人員輪崗制,對輪崗的人員發放補貼,保持業務不中斷。


      此外,管理人員和部分部門每天只上半天班,發60%的工資。


      這些舉措,使得人力成本大幅降低。而且實際上,很多人員雖然是被安排上半天班,他們依然會義務加班,堅守整天。


      4)開拓新的業務來源。


      市場合作部在原有業務歸零的情況下,受命開拓新的業務。


      他們爭取到與招商銀行合作開展信用卡電話銷售的項目,同時向招商銀行出租攜程閑置的呼叫中心,為招行外呼發卡。


      此舉不但盤活了非典期間閑置的座席資源,還為攜程爭取到了可觀的現金收入,為攜程度過非典危機貢獻了力量。


      5)堅持戰斗在一線。


      非典時期,機場門可羅雀,大部分商家都關閉了機場柜臺。攜程內部也曾對要不要關閉攜程柜臺存在爭議,但最終決定堅守戰場。


      時任銷售部負責人方繼勤說,此時此刻是真正考驗銷售人員的時刻,誰的信念更堅定,誰的團隊更有支撐能力,誰就能取得勝利,頂不住壓力的人遲早會退出競爭,最終勝出的無疑都是比別人更能忍受的意志堅定者。


      在這樣的信念支持下,攜程的銷售人員始終堅持在一線發卡,同時還配合機場等相關部門,做好乘客的安撫和服務工作。


      在別人都已經撤出戰場的情況下,依然活躍的攜程柜臺與攜程人員,成為那段時間機場的一道亮麗風景,給攜程做了最好的公關推廣。


      6)苦練內功。


      一般情況下,一家業務急速增長的公司,很少有時間和精力,來做制度、流程的改造,和給員工做長時間、大面積的培訓。


      而非典提供了這個時機。


      由于業務量變得很小,攜程在這段時間抓緊修改完善了企業規章制度,梳理和改進了業務流程。


      攜程人事培訓部的忙碌程度甚至超過了非典之前。他們專門為員工開設了許多進修的課程,讓不少員工在非典期間重拾書本重回課堂。攜程的客服人員,趁著空閑,每天加緊背誦各種業務資料,例如話術、流程、地圖等。


      預訂部員工們進行了近乎嚴苛的語音、語調測評,員工之間的互相“糾錯”、“找茬”,每天進行一次業務考察,目的只有一個:讓員工擺脫自怨自艾的情緒,讓服務技能趨于完美,迎接復蘇的時刻。


      這些充實的培訓,填補了沒有業務的空虛時間,緩解了員工們的焦慮,避免了人心浮動,提高了業務能力。


      在上述六大舉措之下,非典時,攜程的人員始終斗志昂揚,現金流也撐過了最難的時間,公司內部運作效率大大提高,人員素質得到了整體提升,同時還通過非典戰役的洗禮,發掘、培養、提拔了一批業務骨干,為后來攜程的騰飛,打下了堅實的基礎。


      3


      前面說過,梁建章的樂觀預測,是非典2-3個月就會過去。


      而實際情況比梁建章預測的還要樂觀。最黑暗的時期持續了不到一個月就過去了,業務開始慢慢恢復增長。


      又過了一個月,攜程的業務就回復到非典之前的水平。


      6月24日,世界衛生組織正式宣布解除對北京的旅行警告,并將北京從疫區名單中排除。“雙解”的到來,給北京旅游業發出了一個強勁的復蘇信號。壓抑已久的國內旅游市場,徹底釋放了出來,隨后中國旅游業開始“奇跡”般的快速反彈。


      一直在積蓄力量的攜程抓住機會,迅速吸收了一大批從傳統旅游企業中流動過來的人員,積極擴張,一舉坐穩了行業龍頭的地位。


      7-9月三個月,攜程的營業額達到了創紀錄的5800多萬元,與第一季度相比增長了73%。


      當時,國際資本市場一直在尋找通往中國龐大旅游市場的通道。在美國,從1999年開始,就已經有幾家與攜程業務類似的旅行服務公司成功上市,并且創造出良好的業績,如Expedia,Travelocity等。


      而攜程無疑就是一個中國版的Expedia或Travelocity。非典過后的報復性增長,使得攜程一下子受到了資本市場的追捧。


      在聯合創始人沈南鵬的大力推動下,攜程只用了3個月時間,就完成了上市的各項準備工作。


      12月,攜程成功登錄美國納斯達克市場,獲得了超過15倍的認購比例,當日股價狂漲80%,是全球3年來首日上市漲幅最高的股票,也是互聯網泡沫破裂以來,第一家在美國上市的中國公司。


      此時,距離非典過去,僅僅只有半年時間。


      4


      時至今日,攜程已經成長為一家市值高達200億美元(約1400億人民幣)的行業巨頭。


      回顧17年前的往事,我們也許能夠從攜程如何應對非典,窺得些許這家企業成功的端倪。


      如果梁建章不是始終抱有樂觀、積極的態度,并且成功地說服其他同事、鼓舞全體員工,攜程有可能會應對失措,一敗涂地。


      如果攜程當時也跟著大規模裁員,它就抓不住非典過后旅游業反彈的黃金發展期,更別說超越目標地提前達到上市標準。


      如果攜程沒有壓縮人力成本,開拓新的業務來源,它也有可能會因為現金流斷裂而提前垮掉。


      攜程當年應對非典的一系列舉措,堪稱經典的操作指南,完全可以用于現在的企業應對新冠疫情。


      今天的攜程,在面對新冠時,就已經顯得無比從容。


      一方面,經歷過非典之后,攜程已經建立了完整有效的應急處理機制,而且攜程今天作為行業巨頭,實力也不是17年前可比的。


      另一方面,攜程對新冠疫情的影響,依然保持相對樂觀的態度。


      董事局主席梁建章相信,“在政府和全民的共同努力下,新型冠狀病毒肺炎疫情在全國乃至武漢一定會像2003年的“非典”一樣得到完全遏制,中國社會在不久的將來就能完全恢復常態。”


      梁建章認為,“疫情可能主要影響一季度,實際上旅游行業的一季度相對屬于淡季,特別是春節后的2、3月份,不是最關鍵經營階段,因此全年影響來看預計是相對可控的……盡管這場疫情影響不容小視,但是一定會迎來難關過后的強勢恢復,我們有這個信心。”


      而攜程CEO孫潔則非常堅信,“風暴之后攜程會更好,行業會更好,我們國家也是會更強。”


      5


      “風暴之后會更好!”


      ——這是時隔17年之后,攜程最高層再次如此表態。


      在病毒肆虐、風聲鶴唳、各行各業一片哀鳴的今天,這樣的樂觀主義精神,尤為值得我們珍惜。


      我知道很多企業已經非常艱難,一些老板和高管已經非常煎熬。但是,請再堅持一下,等待風雨過后,彩虹降臨。


      1968年,在那個癲狂的年代,無數人看不到未來的希望,但仍然有人寫下了這樣的詩句:


      當蜘蛛網無情地查封了我的爐臺


      當灰燼的余煙嘆息著貧困的悲哀


      我依然固執地鋪平失望的灰燼


      用美麗的雪花寫下:相信未來


      當我的紫葡萄化為深秋的露水


      當我的鮮花依偎在別人的情懷


      我依然固執地用凝霜的枯藤


      在凄涼的大地上寫下:相信未來


      我要用手指那涌向天邊的排浪


      我要用手撐那托住太陽的大海


      搖曳著曙光那枝溫暖漂亮的筆桿


      用孩子的筆體寫下:相信未來


      ……


      在新冠病毒面前,讓我們攜手同心,一起:相信未來!

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