隨著“三個轉(zhuǎn)變”在全行業(yè)的深入實踐，中國企業(yè)以品牌、創(chuàng)造及質(zhì)量征服世界的消息已屢見不鮮。從迎頭趕上到引領(lǐng)全球，更是有部分企業(yè)走在了國家戰(zhàn)略的前面，不僅以品牌、創(chuàng)新和品質(zhì)贏得億萬消費者的信賴和喜愛，還開始為全球行業(yè)制定國際標(biāo)準(zhǔn)——

　　6月12日，一場國家標(biāo)準(zhǔn)委員會主導(dǎo)的授牌儀式在著名孕嬰童品牌公司好孩子舉行。經(jīng)國際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)批準(zhǔn)，受國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會委托，江蘇省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局標(biāo)準(zhǔn)處副處長錢亞洲代表ISO，授權(quán)好孩子成立ISO/PC 310 兒童乘用車國際標(biāo)準(zhǔn)項目委員會聯(lián)合秘書處，秘書處主席由好孩子國際高級副總裁竺云龍博士擔(dān)任。

　　據(jù)錢亞洲介紹，該秘書處作為制定全球兒童乘用車國際標(biāo)準(zhǔn)的組織者和領(lǐng)導(dǎo)者，將負(fù)責(zé)規(guī)劃及立項包括嬰兒推車、電動車等在內(nèi)的兒童乘用車系列產(chǎn)品所需制定的國際標(biāo)準(zhǔn)，并組織和領(lǐng)導(dǎo)全球行業(yè)專家對相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)要求和測試方法進行研究、規(guī)范和確定，以建立全球兒童乘用車的國際標(biāo)準(zhǔn)體系。

　　此舉意味著好孩子作為一家來自中國的企業(yè)，將有權(quán)根據(jù)產(chǎn)品技術(shù)水平的更新、全球消費者對產(chǎn)品安全要求的提升，組織制定兒童乘用車系列產(chǎn)品的國際標(biāo)準(zhǔn)。也就是說，好孩子將在全球范圍內(nèi)擁有相關(guān)行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)制定話語權(quán)。

　　蘇州市質(zhì)監(jiān)局李平副局長也專程來到授牌儀式現(xiàn)場，祝賀好孩子獲得ISO授權(quán)成立秘書處。據(jù)悉，秘書處正式成立后的第一次專家會議將于本月底在法國召開，并由秘書處聯(lián)合主席、好孩子國際高級副總裁竺云龍博士主持。明年1月將回到上海召開第二次全球會議。

　　全球兒童乘用車產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)亟待統(tǒng)一

　　兒童乘用車經(jīng)過近幾十年的快速發(fā)展，業(yè)已逐步規(guī)模化、現(xiàn)代化，并形成了較為完善的涵蓋產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)制造、產(chǎn)品檢測、運輸儲存的產(chǎn)業(yè)鏈。但隨之而來的是，兒童乘用車輛的安全問題正日益凸顯：雖然一些國家和地區(qū)相繼制定了區(qū)域性標(biāo)準(zhǔn)，以控制兒童乘用車輛的安全和質(zhì)量，但同類產(chǎn)品不同國家的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，使得技術(shù)合作與交流的開展工作面臨壓力和挑戰(zhàn)。這一方面給兒童乘用車的產(chǎn)品設(shè)計和生產(chǎn)管理帶來巨大困難，令企業(yè)的質(zhì)量控制成本加大；另一方面也為國際貿(mào)易帶來更大的風(fēng)險，致使危及兒童安全的傷害事故時有發(fā)生。加之大量國家和地區(qū)由于標(biāo)準(zhǔn)缺失，還存在兒童乘用車的質(zhì)量與安全幾近失控的問題，因此，全球兒童乘用車系列產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)亟待統(tǒng)一。

　　ISO/PC 310 兒童乘用車輛國際標(biāo)準(zhǔn)項目委員會秘書處的成立，將有助于從根本上改變這一無序狀態(tài)。

　　實力擔(dān)當(dāng)，好孩子無愧全球行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定者稱號

　　中國作為世界最大的兒童乘用車消費國和生產(chǎn)國，以及最大的兒童乘用車出口國，正為全球行業(yè)所矚目。若論行業(yè)發(fā)展，可以說是世界在看中國。而中國則看好孩子：自1989年成立以來，在“改善兒童生存環(huán)境、提升兒童生活品質(zhì)”的使命感召下，好孩子依靠創(chuàng)新研發(fā)、標(biāo)準(zhǔn)研究、品質(zhì)制造，于1993年便成為中國嬰兒車銷量冠軍，并相繼于1999年、2006年成為美國和歐洲的銷量冠軍，且市場地位至今無人能撼。其中2009年的一項第三方市場調(diào)研表明，在歐美中三大兒童用品主流市場，每2.9輛嬰兒車就有一輛來自好孩子。

　　好孩子作為國家級工業(yè)設(shè)計中心、國家級企業(yè)技術(shù)中心、國家級技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)、國家級知識產(chǎn)權(quán)示范企業(yè)，在全球建立7大研發(fā)中心，截至2016年年底累計創(chuàng)造專利8116項，比競爭對手前十名的總和還要多，迄今已獲得26個包括紅點至尊獎、iF金獎、中國優(yōu)秀工業(yè)設(shè)計獎金獎、中國專利金獎在內(nèi)的國際國內(nèi)工業(yè)設(shè)計大獎。

　　而最令好孩子引以為傲的是其標(biāo)準(zhǔn)制定能力：作為美國材料與試驗協(xié)會（ASTM）、歐洲標(biāo)準(zhǔn)化委員會（CEN）以及中國、美國、歐洲、日本等國家和地區(qū)的兒童用品標(biāo)準(zhǔn)委員會成員，截至2016年底，共參與了186項本行業(yè)國際和國家標(biāo)準(zhǔn)的制定與修訂工作，曾多次獲得國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會頒發(fā)的“中國標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新貢獻獎”。

　　據(jù)竺云龍博士介紹，很多年前，好孩子產(chǎn)品就開始執(zhí)行遠(yuǎn)超國標(biāo)、歐標(biāo)的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，比如，兒童推車推把強度檢測，國標(biāo)是800次，歐標(biāo)是10000次，好孩子的標(biāo)準(zhǔn)是15000次，是歐標(biāo)的1.5倍、國標(biāo)的18.75倍；再比如，兒童可接觸材料總鉛含量的國際最嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)是≤100ppm，好孩子的控制標(biāo)準(zhǔn)是≤20ppm。

　　而為了真實模擬消費者在使用嬰兒車時遇到的各種場景，以便更好地改善推行體驗，好孩子至今還在延續(xù)28年前就開始的實車行走測試模式，每款車型在投入市場前均由工作人員在各種路況上推行200-500公里。這種“笨”辦法在行業(yè)內(nèi)絕無僅有。

　　切實履責(zé)，將為全球嬰幼兒消費群體保駕護航

　　就目前絕全球大多數(shù)產(chǎn)品的國際標(biāo)準(zhǔn)制定工作還被西方發(fā)達國家所把控的現(xiàn)狀而言，好孩子擁有ISO標(biāo)準(zhǔn)制定工作的話語權(quán)，不僅在兒童用品行業(yè)絕無僅有，而且就其他行業(yè)的中國企業(yè)來說，也是鳳毛麟角。

　　授牌儀式上，好孩子集團創(chuàng)始人和主席宋鄭還分享了ISO“格外開恩”背后的故事：五年前，時任ISO副主席的伊麗莎白女士聽說好孩子一直致力于兒童用品的研發(fā)創(chuàng)新和標(biāo)準(zhǔn)研究工作，專門成立自己的標(biāo)準(zhǔn)委員會，并制定了很多遠(yuǎn)高于全球行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)內(nèi)部標(biāo)準(zhǔn)后，特意在中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)陪同下來到好孩子參觀，并在實地考察后說了這樣一番話：“在全球兒童用品領(lǐng)域，誰是領(lǐng)頭羊？你們是！希望你們積極參與到國際標(biāo)準(zhǔn)化工作中來。”

　　此后幾年，好孩子持續(xù)加大標(biāo)準(zhǔn)研究方面的投入，在國家標(biāo)準(zhǔn)委和省市標(biāo)準(zhǔn)化管理部門的大力支持下，終于獲得了主導(dǎo)國際標(biāo)準(zhǔn)話語權(quán)的資格。

　　可以說，正是因為堅持自主創(chuàng)新從而發(fā)明了很多行業(yè)內(nèi)從來沒有過的產(chǎn)品、堅持兒童用品必須遵從最高安全等級而自行研究標(biāo)準(zhǔn)，讓好孩子積累起了經(jīng)驗和技術(shù)，從而有能力成為全球行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定者。宋鄭還在答謝辭中表示：好孩子非常榮幸有機會和全球行業(yè)專家一起，積極推進兒童乘用車系列產(chǎn)品的國際標(biāo)準(zhǔn)化工作，從而切實保障起全球嬰幼兒消費群體的安全，并將不吝分享自己在相關(guān)工作中的實踐經(jīng)驗和心得體會，展現(xiàn)出中國企業(yè)積極參與國際事務(wù)、履行社會責(zé)任的專業(yè)水準(zhǔn)和開放姿態(tài)。